![\"\"](\"http:\/\/martins-sprinter.de\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/20200715_173521-2-768x1024.jpg\")
Zuerst wurde eine 25mm Isolierschicht aus trittfestem Material auf den nackten Boden geklebt (dessen Unebenheiten vorher ausgeglichen wurden)<\/figcaption><\/figure><\/li> ![\"\"](\"http:\/\/martins-sprinter.de\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/20200717_080058-768x1024.jpg\")
Sodann werden St\u00fcck f\u00fcr die St\u00fcck die leitungen aus 22mm Kupfer zusammengel\u00f6tet und das Ganze dann mit Leitungswasserdruck auf Dichtigkeit gepr\u00fcft<\/figcaption><\/figure><\/li> ![\"\"](\"http:\/\/martins-sprinter.de\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/20200717_102722-2-768x1024.jpg\")
Dann werden die Schlangen im Auto ausgelegt<\/figcaption><\/figure><\/li><\/ul><\/figure>\n\n\n\n ![\"\"](\"http:\/\/martins-sprinter.de\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/20200717_162450-768x1024.jpg\")
Sodann die Zwischenr\u00e4umen mit dem gleichen Isoliermaterial aufgef\u00fcllt<\/figcaption><\/figure><\/li> ![\"\"](\"http:\/\/martins-sprinter.de\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/20200718_153919-768x1024.jpg\")
Dadurch kriegen die Leitungen festen Halt<\/figcaption><\/figure><\/li> ![\"\"](\"http:\/\/martins-sprinter.de\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/20200718_153927-768x1024.jpg\")
Die hochstehenden Stutzen sind f\u00fcr zus\u00e4tzliche W\u00e4rmetauscher<\/figcaption><\/figure><\/li><\/ul><\/figure>\n\n\n\n ![\"\"](\"http:\/\/martins-sprinter.de\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/20200719_143521-768x1024.jpg\")
Zum Schluss werden 1mm d\u00fcnne Aluplatten aufgeklebt<\/figcaption><\/figure><\/li> ![\"\"](\"http:\/\/martins-sprinter.de\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/20200719_184727-768x1024.jpg\")
sp\u00e4ter kommt noch ein PVC-Belag drauf<\/figcaption><\/figure><\/li> ![\"\"](\"http:\/\/martins-sprinter.de\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/20200719_184736-1024x768.jpg\")
Hier ist der Bodenaufbau zu sehen<\/figcaption><\/figure><\/li><\/ul><\/figure>\n\n\n\n Das n\u00e4chste Gro\u00dfprojekt (noch nicht abgeschlossen) ist das Stellen der Zwischenw\u00e4nde<\/h3>\n\n\n\n
![\"\"](\"http:\/\/martins-sprinter.de\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/20200721_154420-768x1024.jpg\")
Die Zwischenwand hinten zur Abtrennung des Schlafbereichs und des Stauraumes. Die unregelm\u00e4\u00dfigen Konturen waren eine gewisse Herausforderung<\/figcaption><\/figure><\/li> ![\"\"](\"http:\/\/martins-sprinter.de\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/20200721_154439-768x1024.jpg\")
Die vordere Nasszellenwand<\/figcaption><\/figure><\/li> ![\"\"](\"http:\/\/martins-sprinter.de\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/20200722_192509-768x1024.jpg\")
Die Bettfl\u00e4che. Oben Schlafbereich, unten Stauraum<\/figcaption><\/figure><\/li><\/ul><\/figure>\n\n\n\n Die Verkleidung der Au\u00dfenw\u00e4nde<\/h3>\n\n\n\n
Das Problem war, einerseits die Holme zu isolieren, andererseits feste ebene Fl\u00e4chen herzustellen, an die man etwas anbauen kann.<\/p>\n\n\n\n
Ich habe lange hin- und her\u00fcberlegt und rumprobiert, wie ich das bei dieser zerkl\u00fcfteten unregelm\u00e4\u00dfigen Fl\u00e4che am besten bewerkstellige.<\/p>\n\n\n\n
Letztendlich habe ich mich daf\u00fcr entschieden, eine komplette GfK-Kabine in die Blechb\u00fcchse zu bauen (Box in the box)<\/h3>\n\n\n\n
![\"\"](\"http:\/\/martins-sprinter.de\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/20200724_190502-768x1024.jpg\")
Die Radk\u00e4sten mussten auch verkleidet \/ isoliert werden<\/figcaption><\/figure><\/li> ![\"\"](\"http:\/\/martins-sprinter.de\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/20200725_181525-1024x768.jpg\")
Die k\u00fcnftige Sitzgruppe mit Fenster<\/figcaption><\/figure><\/li> ![\"\"](\"http:\/\/martins-sprinter.de\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/20200725_181552-1024x768.jpg\")
Der Schlafbereich<\/figcaption><\/figure><\/li><\/ul><\/figure>\n\n\n\n Ach ja, 2 Fenster und 3 Dachluken habe ich auch noch eingebaut<\/h3>\n\n\n\n
![\"\"](\"http:\/\/martins-sprinter.de\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/20200723_182613-768x1024.jpg\")
<\/figure><\/li>![\"\"](\"http:\/\/martins-sprinter.de\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/20200723_182628-768x1024.jpg\")
<\/figure><\/li>![\"\"](\"http:\/\/martins-sprinter.de\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/20200724_190435-768x1024.jpg\")
<\/figure><\/li><\/ul><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Die eher unangenehmen Arbeiten (Rostschutz, W\u00e4rmed\u00e4mmung) sind erledigt, jetzt kann ich mich erfreulicheren Dingen widmen Die Fu\u00dfbodenheizung Wie bei den vorigen Autos habe ich mich wieder f\u00fcr eine Warmwasserheizung entschieden (Webasto, Diesel, 5 kw) Das n\u00e4chste Gro\u00dfprojekt (noch nicht abgeschlossen) ist das Stellen der Zwischenw\u00e4nde Die Verkleidung der Au\u00dfenw\u00e4nde Das Problem war, einerseits die Holme … Weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-102","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/martins-sprinter.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/102","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/martins-sprinter.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/martins-sprinter.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/martins-sprinter.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/martins-sprinter.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=102"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/martins-sprinter.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/102\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/martins-sprinter.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=102"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/martins-sprinter.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=102"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/martins-sprinter.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=102"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}